21.02.2012 13:20:47
Тойота Марк 2 , 2л., 100 кузов, юбилейный выпуск, о это произведение автопрома, Тойота Платц 1.3 л., седан с маленьким моторчиком, но очень экономичный, в общем: корытце( в хорошем смысле), с кондеем и автоматом.
Хонда Фит,1.5 л., вариатор, маневренный, экономичный, городской автомобиль, с тягой и набором скорости троллейбуса.
Хонда Аккорд (7 кузов), 2л., типтроник, если не пуля , то явный соперник маститых автомобилей типа БМВ 525.
И предпоследний автомобиль: Шевроле Каптива, 2.4 бенз,2006 г.в., механика, расход бензина 10-14 л/100 км, фото выложу, история эксплуатации данного корейского авто 1,5 года будет описана когда-нибудь. Авто на твердую 3, по 5-бальной системе, но при его ценовой политике, это хорошая оценка, поди не Туарег.
Как видите из статистики: пробел только по эксплуатации немецких авто. И вот мучаясь предстоящим выбором следующего авто, в связи с нашими адекватными ценами на бензин и не адекватными ценами на солярку( ну как может бензин стоит 26,5, а солярка 27,5 руб). Если по всем химическим законам разделения сырой нефти на составные фракции не может этого быть, Эйнштейн или кто-там был великий химик, ужаснулся бы! Но политика топливных компаний нам не известна. Решил в итоге приобрести большой дизельный джип: Таурег 2.5, 3 л, дизель, Х5 2.5, 3л, дизель и собственно Ниссан Патфайндер, 2.5 дизель, Тойота ЛЭНД Крузер в этот список, не попал по завышенной ценовой политике (Q5, МВ естественно то же.).Проанализировав отзывы и свои материальные возможности, отсек варианты и остановился на Пафике.
Приобрел в январе 2012 года Nissan Pathfinder 2009 года, дизель, 2.5 л., 174 л/с., комплектация SE.,1 хозяин, пробег 55 т.км., сервисная книжка.
История приобретения Nissan Pathfinder
Первоначально планировал по своему бюджету ехать в Москву или Питер и по деньгам приобрести Nissan Pathfinder 2008-2009 года с минимальным количеством хозяев и пробегом( НО, в более богатой комплектации, с люком монитором, кож.салоном, и порогами). Сидел (мониторил) на сайте АВИТО и АВТО.РУ, на Дроме количество таких авто ограничено. В Краснодарском крае при мониторинге сайтов газет и интернета, в том числе и автосалонов (Модус, как пример) только 2007 года , бензиновые версии Nissan Pathfinder, естественно, присутствуют, но 20 л/100 км и плюс транспортный налог за 269 л/с- это серьезный аргумент не приобретать данный тип мотора. 2008 года дизеля уходят как пирожки, при этом стоимость данного авто превышает 1 млн.р., а за эти день можно приобрести Кашкай в полной комплектации и 2012 года, с салоне и не парится, по поводу покупки кота в мешке.(Это я для скептиков, в их числе и моя жена). И вот нашел 2-3 варианта Nissan Pathfinder в Москве и Питере, хотел обратить внимание на следующие моменты при покупке (анализ ситуации-дабы не влезть в г..но по самые уши), почти приготовился с братом полететь самолетом, там по обстановке и самоходом в родной приморский городишко…..в общем весь мыслями там уже, родные этот авантюристкий поступок не разделяли. Но.., по порядку,
Как не дать себя обмануть при покупке бу авто в российских автосалонах:
1. Покупать в автосалоне машину не стоит, как это ни странно! 70 процентов автомобилей с не понятной историей и состоянием! Не факт, что когда приедете из своей деревни в нашу столицу и прибежите на метро (или такси, так как часть салонов находится далеко за МКАДом, вы увидите то, что хотели увидеть.) Проверено другими товарищами, спасибо им за это. А время играет против Вас (ну, если конечно, 2-3 т.р в сутки + езда на такси вас не парит, то карты Вам в руки).
2. Покупая авто в Москве и Питере будьте готовым в последствии к ремонту лакокрасочного покрытия (про 5 дверь Nissan Pathfinder, наверное, все слышали) и замены резинок (втулки, саленблоки, пыльники.)
3. Диагностика авто: автосалон ее может Вам и не дать провести, а может и дать. Частный хозяин, за Ваши деньги, скорее всего, согласится.
4. Большая вероятность покупки авто с неоригинальным ПТС. Разговоры, что ПТС, случайно испортился, потерялся и бла бла бла - это для наивных американцев, а мы же русские своих не обманываем. Ничего не напоминает? Это при количество владельцев, про залог в банке, так называемое кредитное авто - я тоже Вам напомню.
5. Год выпуска в ПТС. Су…а, ну пишите в объявлении, что авто в ПТС 2007 года, а регистрация в ГИБДД в 2008 году! И всем все станет понятным. Это принципиальный вопрос, так как я не фанат 10 лет ездить на авто, через 1-2 года надо будет скинуть и это сыграет роль в цене.
6. Ну банальный кидок или развод, с применением газового баллончика или подставного (ворованного авто), проданного по ген. доверенности и узнанного об этом при постановке на учет в своем ГИБДД. Не считайте себя застрахованным от этого.
7.И последнее на мой взгляд, но не по значимости, - выгода 100-200 т.р., на данном автомобиле и небольшая авария под Тулой, может свести Ваш выигрыш в ноль. Дорога есть дорога.
Но как говорится: нас не победить, выбрал пару вариантов на руках владельцев с рег.номерами (вышеуказанные вероятности сводятся к минимуму). Естественно, выбрал пару-тройку вариантов автосалонов. Куда ж без них! смотанный пробег и восстановленный, чисто помытый и натертый автомобиль, привлекает, причем деньги в кассу и уже за рулем!…главное по дороге не сломаться.
И вот, накануне отъезда, деньги лежат, билеты в кассе есть, брат в ужасе, жена в шоке, решил проехаться на авторынок Краснодара ( 70% перекупов). И еще подобрал вариант из инета, без фото в ст. Павловской (это 200 км от Краснодара, если у нас Нижние писюки, то это наверное, Верхние…,извините жители Павловской, если обидел. Почему торопился? Ну без лошадки не привык, да и выборы с повышение цен не за горами.., возможно,( автосалоны с нового года успешно повысили на 5-10 % цены). Взяв папиного коня ВАЗ-2112,на механике, помчался на авторынок Краснодара. Без особой надежды. Стоял один Nissan Pathfinder, дизель, в серебре (хотелось очень черный), 2007 года,1070 р., у перекупов на стоянке. Туарег 2.5 дизель, 2008 г. серебро , 1300 р. Бумер 5…даже подходить не стал. И…и все..
Сев в папино коня и позвонив в ст. Павловская, хозяину, поехал в сторону Ростова, ехал долго, очень долго (дорога на Ростов вся в ремонте,40-70 км/час)…когда до Ростова осталось менее 200 км, понял, что это точка невозврата и можно уже ехать в Москву, с таким же успехом. Наконец, нашел ст. Павловскую и хозяина авто, человек на гос.службе. Реформа в действии, решил, чтоб не подкопались слить Nissan Pathfinder …его версия. Борьба с коррупцией в действии! Осмотрев авто и увидя, о чудо! оригинальный ПТС, с хозяином, но не в той комплектации и темно-серого цвета (металлик). Встала дилемма: Nissan Pathfinder 2009 в отличном состоянии, не большие коцки на капоте, сервисная книжка, автомат, ткань, СД на 6 диском, новая резина, 55000 км пробег, хорошая цена=не та комплектация, нет кож.салона, люка, ДВД с экраном, порогов и дуг, не тот цвет. Итог: Победила разумная цена в 1050 р. Отдав задаток. снял все сомнения, поехал за братом, забрали Nissan Pathfinder через не сколько дней, и без приключений добрались до дома.
Выводы по эксплуатации Nissan Pathfinder 2009
В исполнении "SE" Nissan Pathfinder предлагается: 7-местный салон и все тот же дизельный двигатель 2.5 л, 174 л/с., с автоматической коробкой передач, диски 17.
Торпеда Nissan Pathfinder - да, с экономили с материалом пластика! Патрол посолиднее будет. Приборы информативны, переключатели очень крупные. По- фермерски сделано, грубо и надежно.
Ходовка Nissan Pathfinder: все спрятано, лишнее не торчит. Моторный отсек защищен снизу металлическим листом, а выступающие детали трансмиссии притянуты к днищу. Высота дорожного просвета под картером - 230 мм. Углы въезда/съезда и продольной проходимости – 33/25/24 градуса. Кстати, на покатушках умудрился на снеге с песком посадить на брюхо. Без лопаты никак .Чем круче джип, тем дальше идти за трактором!
Кузов Nissan Pathfinder.
Вот тут есть вопросы: Бампера, особенно передний, внимание на ВАЗ 2112 передний бампер не так гнется, как на Пафике, и это руками!!!.С чего его сделали и почему не знаю.
5 дверь Nissan Pathfinder. Ну то, что у нас не сыпят много реагентов и зима короткая, слава Ткачеву, она не ржавая и неперекращена в гарантийный срок.
Но попробуйте ее открыть в местах крепления к кузову, метал играет, где эти амортизаторы стоят. Что это за толщина металла элементы усилений где они? Закрывание 5 двери. У меня сила есть ( регулировка и смазывание замка не помогает). Поэтому дверь закрывается. Тут надо поучиться у Прадика, все закрывается и открывается без усилий.
Свет Nissan Pathfinder . В принципе из-за высокого клиренса светит вполне прилично, ксенон линзованный, это в новом Пате.
Двигатель Nissan Pathfinder 174 л/с и турбина, большой тяговый момент. В принципе, довольно честен и хорош (стрекот на холодную и громкий звук считаю допустимо. Х5 потише будет и поприятней). Крейсерская скорость 120-140 км/час. Расход на 90 можно вывести на 8,8 л. А так по городу 10-13, за городом честные 10-11. Повторюсь 120-140 км. Это зимой. Летом посмотрим. Кто экономичен будет, даже не знаю…может Q 5?
Ну вот и все, пока ничего не поломалось, масло до замены время есть, солярку заправляю Лукойл, Роснефть.. Главное турбину Pathfinder не запороть (новые владельцы дизелей, внимание: не глушите сразу двигатель, дайте остыть турбине не сколько минут!).Думаю сигналку с таймером поставить, хотя уже приноровился к этому.
Всем удачи на дороге и при выборе авто.
Читать полностью: http://reviews.drom.ru/nissan/pathfinder/58394/
