08.02.2012 20:38:32
Моя первая машина - ВАЗ 21103 2001 года, одним словом? ведро на колёсах. Никогда ничего не ломалось, но вид у неё был неважный, когда продал, перекрестился, думаю, не повезло тому. кто на ней после меня ездил, в принципе, я на ней ездить научился - еще месяц и пришлось бы всё самому делать. Поменял я её на более свежую 21103 2004 года в идеальном состоянии, купил у знакомого. Ездил примерно 10 месяцев, начал хорошо зарабатывать и, конечно же .заглядываться на иномарки. И продал свою любимицу. Не знаю почему, но тянуло меня на Форд Фокус (самая большая ошибка в моей жизни) именно в 1-м кузове. Скажу честно - купил "слепо", обратил внимание на отдраенный салон и отполированный кузов, отдал деньги прыгнул и поехал, сами понимаете, что после русской машины любая иномарка раем покажется. Но, радовался я примерно 1 день))).
Оказалось у Форда Фокус из минусов:
1. Жужжат все ступичные подшипники
2. Течет главный цилиндр сцепления
3. Сопливят все патрубки, которые есть в капоте
4. Сжирает масло примерно 1 литр на 1000 км (выяснилось чуть позже)
5. Провалы при резком нажатии на газ (ничем не устранялось, в сервисе разводили руками)
6. Грохот в задней подвеске. Именно ГРОХОТ с большой буквы Г, не шум и не стуки))))))
В общем, примерно поняли, можно было написать, что всё сломано...( не буду писать т.к. отзыв не о нём.
Итак, я это всё в Фокусе поменял, вышло всё примерно в 80 тыс руб. Делал в сервисах и у знакомого, и сам, конечно же, постепенно, когда закончил, то всё пошло по второму кругу, примерно через 10000 тыс км новые ступичные снова зажужжали и тд.
На то время владел им примерно 6-й месяц. Плюнул на всё и решил вернуться к истокам, продать и купить себе снова русский автопром и не знать горя. Продал за хорошую цену, но она несопоставима с той, что я вложил в Форд Фокус. И начал выбирать снова Тазы. Нашел 2111 в идеальном состоянии и купил...
Сажусь в нее короче... И, и и....... И ппц.. Салон чистый ухоженный, 2007 года машина, пробег 50 тыс., купил у дачника дедка. Думаю, ВАУ! Стоило только тронуться, как я услышал звук мрачного русского двигателя, неплотно прилегающую пластмассу панели приборов, стуки всего, чего только можно, постоянно перегорающие лампочки, и не покидающее меня чувство, что я ИДИОТ. И началась мрачная, повседневная эксплуатация, вот уже 4 месяц, а чувства вышесказанные не исчезают... И что вы думаете!?!?
ДА!
Я решил её продать))))
На то время у меня заворилась в голове такая каша, что я впал в ступор и просто не знал что купить)))
И вдруг осенило!!!!!!
Покупаю новую машину))))
Не купил!
Купил Мазду Демио)))
Просто наткнулся на интернет объявление, позвонил, приехал парень(Артём, Привет!), достаточно деловой (то есть не перекуп), сам работаю в продажах, обмануть меня сложно, к тому же, перекупы КАСКО на свои продажки не оформляют. Спросил "почему продаёшь?" Сказал - "Хочу поменять на седан побольше, не хочешь не покупай, я не тороплюсь"))))Поспешно машину не выбирал, поэтому решил подумать... Mazda Demio 2006 в ИДЕАЛЬНЕЙШЕМ, не скрепит, не гремит, сам парень аккуратист, придерался к каждой пылинке, пригнал сам с Владивостока, когда пригнал пробег был где-то 65000. Меня смущал только правый руль, но после консультаций со знакомыми и друзьями мои сомнения окончательно развеялись. КУПИЛ! В общем, когда я купил Mazda Demio 2006 пробег был 102000. Сразу отдал на диагностику в сервис. Как ни странно абсолютно ничего не нашли... НИЧЕГО. Я думал такого не бывает!!!
Впечатления от Mazda Demio 2006:
Ну что я могу сказать!
Машиной очень доволен, езжу на работу, пока что никаких проблем. Удобный салон, очень очень много места, большой багажник, красивый дизайн. Ощущения, как будто приобрёл новую машину. Очень приемистый двигатель (особенно после ФФ). Mazda Demio 2006, кстати, в новом рестайловом кузове, что тоже не может не радовать. С фобией правого руля после того как сел, даже и не боролся, мне даже нравиться он начал.
Из минусов Mazda Demio 2006:
- Очень жёсткая подвеска!!!! Ну за что такую жосткую то!?
- Холодная печь! (решил проблему примерно на 80%, почистив салонный фильтр)
По поводу отзыва, всё новое буду добавлять в онлайн режиме т.к. езжу на ней совсем недолго. Если ничего не добавляю, то ничего и не происходит.
Автонегатив.ру с перепечаткой с Дром.ру
